Трагический инцидент унес жизни экипажа и пассажиров подводного корабля "Титан", сообщает береговая охрана США

49

По данным властей, в результате разрушительного поворота событий все пять человек на борту подводного аппарата, направлявшегося к месту кораблекрушения, погибли, когда судно взорвалось недалеко от места кораблекрушения. Этот трагический инцидент завершает душераздирающую историю, включавшую интенсивную поисковую операцию и глобальное дежурство в надежде найти пропавшую подводную лодку.

В ходе пресс-конференции представители береговой охраны подтвердили, что семьи членов экипажа Титана, пропавших без вести с воскресенья, были уведомлены о печальном исходе. Любая надежда на выживание экипажа рассеялась рано утром в четверг, когда стало известно, что запас кислорода в подводном аппарате истощится через 96 часов. Кроме того, береговая охрана объявила об обнаружении поля обломков примерно в 1600 футах (488 метрах) от Титаника.

Власти полагают, что подводный аппарат, скорее всего, взорвался в водах Северной Атлантики. Контр-адмирал Джон Могер из Первого округа береговой охраны заявил: «Обломки соответствуют катастрофической потере барокамеры».

OceanGate Expeditions, компания, ответственная за владение и эксплуатацию подводного аппарата, опубликовала заявление, в котором выразила глубокую печаль в связи с потерей всех пяти человек на борту, включая генерального директора Стоктона Раша. Остальные пассажиры были идентифицированы как Шахзада Давуд и его сын Сулеман Давуд, члены известной пакистанской семьи, британский искатель приключений Хэмиш Хардинг и эксперт по Титанику Поль-Анри Нарголе.

В своем заявлении OceanGate признала неукротимый дух исследователей и их глубокую приверженность исследованию и сохранению мировых океанов. Компания оплакивала потерянные жизни и ту радость, которую эти люди принесли тем, кто их знал.

OceanGate документирует ухудшение состояния Титаника и окружающей его подводной экосистемы в ходе ежегодных рейсов с 2021 года.

После исчезновения подводного аппарата спасательные команды оперативно перебросили в этот район корабли, самолеты и другое оборудование. Поисковые работы охватывали обширное пространство, примерно в два раза превышающее площадь Коннектикута, в водах, глубина которых достигала 2 1/2 миль (4 километра).

Однако Береговая охрана поставила под сомнение значимость звуков, обнаруженных поблизости, предполагая, что они, скорее всего, не были связаны с Титаном. Контр-адмирал Могер заявил: «Похоже, нет никакой связи между шумами и расположением (обломков) на морском дне».

Береговая охрана пообещала продолжать прочесывать район Титаника в поисках дополнительных ключей к судьбе подводного аппарата. Они также выразили готовность вернуть судно и останки пяти погибших мужчин.

Злополучный Титан отправился в путь в 6 утра в воскресенье, направляясь к месту, где более века назад затонул знаменитый океанский лайнер. К четвергу, когда запасы кислорода, как ожидается, истощатся, шансы найти команду живыми стали невероятно малы.

Вещатели всего мира начали свои новостные репортажи в решающий момент в четверг, сосредоточив внимание на подводных лодках. Аль-Арабия, спутниковый канал, принадлежащий Саудовской Аравии, даже показал часы обратного отсчета, оценивающие потенциальное истощение запасов воздуха.

Подводный аппарат OceanGate успешно доставил 46 человек к месту крушения Титаника в 2021 и 2022 годах, как упоминается в документах, поданных компанией в Окружной суд США в Норфолке, штат Вирджиния, который занимается вопросами, связанными с катастрофой Титаника. Однако бывшие пассажиры выразили обеспокоенность по поводу безопасности подводного аппарата.

Один из первых клиентов сравнил свое погружение два года назад с самоубийственной миссией, описывая стесненные условия внутри металлической трубы с минимальным пространством для движения. Спуск и подъем, продолжавшиеся по два с половиной часа каждый, осуществлялись в темноте, освещаясь исключительно люминесцентной светящейся палочкой.

Погружение несколько раз задерживалось из-за проблем с аккумулятором и балансировкой веса, в результате чего общая продолжительность путешествия составила 10 с половиной часов. Подводный аппарат имел семь резервных систем для облегчения возвращения на поверхность, включая мешки с песком, свинцовые трубы и надувной аэростат.

Николай Ротерман, глубоководный эколог и преподаватель морской биологии в Портсмутском университете в Англии, подчеркнул, что исчезновение Титана подчеркивает опасности и неопределенности, связанные с глубоководным туризмом. Он отметил: «Даже самая надежная технология может выйти из строя, и поэтому будут происходить аварии. С ростом глубоководного туризма мы должны ожидать большего количества подобных инцидентов».

---

Соавторы данного отчета: Джон Гэмбрелл в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты; Бен Финли в Норфолке, Вирджиния; Фрэнк Джорданс в Берлине; Даника Кирка в Лондоне; и Джон Лестер в Париже.

Часто задаваемые вопросы (FAQ) о происшествии под водой

Подробнее о происшествии под водой

• Пресс-релиз береговой охраны
• Официальный сайт OceanGate Expeditions
• Исследование кораблекрушения Титаника
• Проблемы безопасности глубоководного туризма