Les passages illégaux augmentent dans les zones reculées alors que le Congrès et la Maison Blanche envisagent d'importantes limites en matière d'asile

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La multiplication des passages illégaux des frontières dans les zones reculées est devenue une préoccupation pressante alors que le Congrès et la Maison Blanche envisagent de restreindre considérablement les politiques d'asile. Le long de la frontière américano-mexicaine, des colonnes d'acier remplies de béton témoignent des tentatives persistantes de franchir les barrières. Les dates de réparation sont gravées sur ces colonnes, témoignant des efforts déployés par la patrouille frontalière pour réparer les ouvertures illicites. Cependant, dès qu’une brèche est réparée, une autre colonne est compromise, permettant à de grands groupes de migrants d’entrer, souvent sans aucun agent de la patrouille frontalière en vue.

Cette brèche particulière s'étend sur environ 30 miles le long d'une route de gravier accidentée à l'ouest de Lukeville, une ville de l'Arizona caractérisée par un poste frontière officiel, un restaurant et une boutique hors taxes. La plupart des dates de réparation de ces colonnes remontent au printemps, coïncidant avec la période où cette région plate et désertique, ornée de cactus saguaro, était témoin d'une recrudescence des passages illégaux des frontières.

Une récente tournée de la patrouille frontalière en Arizona, à laquelle ont participé diverses agences de presse, dont The Big Big News, a révélé certaines améliorations dans les conditions de détention et les délais de traitement. Cependant, l'afflux massif de migrants et le chaos qui en résulte à divers endroits frontaliers ont exacerbé la frustration à l'égard des politiques d'immigration de l'administration Biden. Cela a exercé une pression considérable sur le Congrès pour qu'il forge un consensus sur la réforme de l'asile. L’augmentation des chiffres a contraint la Maison Blanche et certains démocrates du Congrès à envisager de limiter considérablement les politiques d’asile, potentiellement dans le cadre d’un accord plus large lié à l’aide à l’Ukraine.

Le secrétaire à la Sécurité intérieure, Alejandro Mayorkas, a récemment conclu des discussions à huis clos avec les dirigeants du Congrès, tandis que des dizaines de migrants du Sénégal, de Guinée et du Mexique marchaient le long du mur frontalier de l'Arizona, construit sous la présidence de Donald Trump, cherchant à se rendre aux agents de la patrouille frontalière. Parmi eux se trouvait une Mexicaine accompagnée de ses deux filles et de ses cinq petits-enfants, âgés de 2 à 7 ans, qui avaient été déposées par un bus au Mexique et guidées jusqu'à la frontière.

Les dates auxquelles les brèches dans les murs ont été réparées sont généralement regroupées, avec des lettres blanches se détachant sur l'acier de couleur rouille. Un cluster affichait cinq dates du 12 avril au 3 octobre. Lors d'une inspection récente, les agents ont découvert une brèche sur une colonne qui avait été réparée deux fois auparavant, d'abord le 31 octobre puis de nouveau le 5 décembre.

Les organisations de contrebandiers retirent rapidement plusieurs centimètres du bas de poteaux en acier de 30 pieds, un processus qui peut prendre aussi peu qu'une demi-heure. Ces colonnes modifiées se balancent ensuite comme des balançoires en porte-à-faux, créant ainsi suffisamment d'espace pour le passage de grands groupes. Bien que les soudeurs fixent souvent les barres métalliques horizontalement pour éviter tout balancement, il existe encore de nombreux autres endroits où des brèches se produisent.

Les agents expliquent qu'il faut parfois jusqu'à une heure pour conduire depuis Lukeville sur la route de gravier pour identifier ces brèches, un temps non négligeable alors qu'ils sont déjà préoccupés par le traitement des nombreux migrants en garde à vue. Ce détournement de ressources peut entraîner des défaillances dans la surveillance, rendant la frontière vulnérable aux violations.

Selon Troy Miller, commissaire par intérim des douanes et de la protection des frontières (CBP) des États-Unis, l'afflux quotidien d'arrivées est « sans précédent », avec plus de 10 000 passages illégaux certains jours rien qu'en décembre. En réponse au fait que les migrants voyageaient dans des trains de marchandises traversant le Mexique et débarquaient juste avant d'entrer aux États-Unis, le CBP a suspendu le trafic ferroviaire transfrontalier dans les villes texanes d'Eagle Pass et d'El Paso. Le poste frontière de Lukeville et une entrée piétonne à San Diego ont également été fermés pour affecter davantage de fonctionnaires à la gestion de l'afflux de migrants.

Les arrestations pour franchissement illégal des frontières ont dépassé les 2 millions au cours de chacun des deux derniers exercices fiscaux du gouvernement américain. Cette tendance reflète les progrès technologiques qui ont facilité la mobilité mondiale, associés à divers facteurs obligeant les gens à quitter leur domicile, tels que les inégalités de richesse, les catastrophes naturelles, la répression politique et le crime organisé.

Miller souligne que la résolution de ce problème va au-delà du CBP et de la Border Patrol, impliquant d'autres agences responsables de la détention de longue durée et des contrôles d'asile. Il suggère également que les autorités mexicaines doivent jouer un rôle plus actif dans la lutte contre les brèches dans le mur frontalier.

Les statistiques d'arrestations dans le secteur de Tucson de la patrouille frontalière, qui comprend Lukeville, ont dépassé les neuf secteurs le long de la frontière mexicaine, à l'exception de juin, de mai à octobre. Cependant, la composition démographique de ces arrestations diffère considérablement de celle du passé. Les arrestations de personnes appartenant à des familles ont considérablement augmenté, atteignant près de 72 000 dans le secteur de Tucson entre le 1er octobre et le 9 décembre, soit plus de neuf fois la même période de l'année précédente. En outre, les arrestations de ressortissants non mexicains ont dépassé les 75 000, soit presque quatre fois le chiffre de l'année précédente et représentant plus de la moitié de toutes les arrestations du secteur.

Notamment, le secteur de Tucson a vu plus de 9 000 arrestations de ressortissants sénégalais entre le 1er octobre et le 9 décembre, les arrestations de personnes originaires de Guinée et d'Inde dépassant chacune 4 000. Les agents ont rencontré des migrants d'environ 50 pays de l'hémisphère oriental.

Les agents qui appréhendent les migrants près du mur frontalier les transportent à Lukeville pour lancer le traitement, consistant à les photographier avec un téléphone portable. De là, ils sont conduits pendant environ 45 minutes jusqu'à une gare d'Ajo, conçue pour 100 personnes mais qui en hébergeait 325 un vendredi récent. Alors que certains migrants sont transportés en bus vers d'autres secteurs de la patrouille frontalière, la plupart sont envoyés à Tucson, à environ deux heures de route.

Certains migrants sont transportés par avion vers la frontière du Texas pour y être traités, tandis que d'autres sont libérés dans les deux jours, comme l'exige une ordonnance du tribunal du secteur de Tucson. La politique du CBP stipule que la détention ne doit pas dépasser 72 heures. La plupart des migrants libérés reçoivent une convocation devant les tribunaux de l'immigration, qui sont actuellement confrontés à un arriéré de plus de 3 millions de dossiers. Cependant, certaines personnes peuvent être détenues pendant une période plus longue par les autorités américaines de l'immigration et des douanes.

La situation actuelle a déclenché des discussions au Congrès qui pourraient aboutir à la législation sur l’immigration la plus importante depuis 1996. Les changements potentiels à l’étude incluent une détention obligatoire élargie et une application plus large d’une règle visant à relever les seuils de sélection initiale pour l’asile. Si cette norme de contrôle plus stricte a été mise en œuvre pour des dizaines de milliers de migrants depuis mai, après leur entrée illégale dans le pays, elle n'est actuellement pas appliquée dans le secteur de Tucson de la patrouille frontalière en raison du flux exceptionnellement élevé de migrants.

Foire aux questions (FAQ) sur les passages frontaliers

En savoir plus sur les passages frontaliers

• Douanes et protection des frontières des États-Unis (CBP)
• [Le Big Big News](Insérer le lien lorsqu'il est disponible)
• [Politiques d'immigration de l'administration Biden](Insérer le lien lorsqu'il est disponible)
• [Aide à l'Ukraine] (Insérer le lien lorsqu'il est disponible)
• [Secrétaire à la Sécurité intérieure, Alejandro Mayorkas] (Insérer le lien lorsqu'il est disponible)
• [Border Patrol] (Insérer le lien lorsqu'il est disponible)
• [Présidence de Donald Trump](Insérer le lien lorsqu'il est disponible)
• [Politique du CBP](Insérer le lien lorsqu'il est disponible)
• [Application de l'immigration et des douanes aux États-Unis](Insérer le lien lorsqu'il est disponible)
• [Arriéré des tribunaux de l'immigration](Insérer le lien lorsqu'il est disponible)
• [Législation sur l'immigration de 1996](Insérer le lien lorsqu'il est disponible)